Luego de varios arreglos y mejoras en la extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago. Finalmente, este lunes las autoridades inauguraron las nuevas estaciones que tendrá el transporte subterráneo en la Región Metropolitana.
Bajo ese contexto, es importante recordar que la comuna más beneficiada sobre esta noticia, es Quilicura.
Sin embargo, eso no es todo ya que las nuevas estaciones de la extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago, también pasarán por, La Reina, Ñuñoa, Santiago Centro, Independencia y Conchalí.
A continuación conoce cuáles son:
Extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago
- Ferrocarril
- Lo Cruzat
- Plaza Quilicura
Por otro lado, la entidad del Metro de Santiago, continúa trabajando con las extensiones de la Línea 2, según consignó ADN.cl.
Leer también:
"Puede ser complejo o peor": La aterradora explicación de Marcelo Lagos tras alerta naranja del volcán Villarrica
"Luego de que las autoridades decretaran alerta naranja para el volcán Villarrica, el destacado geógrafo, Marcelo Lagos reveló que podría ocurrir durante los próximos días con las zonas que han sido evacuadas."
Resumen de las extensiones del metro de Santiago
En ese sentido, una de las líneas del metro que tendrá nuevas estaciones será la Línea 2. La cual sumará las siguientes paradas a su recorrido: El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez y Hospital el Pino.
Otras de las líneas que va a inauguras nuevas estaciones de metro, es la Línea 3. Este trayecto ahora tendrá las siguientes paradas: Ferrocarril, Lo Cruzat y Plaza Quilicura.
Sin embargo, no será todo, ya que a futuro Metro de Santiago tener la Línea 7. Un recorrido que ampliará toda la zona centro de la Región Metropolitana. Acá las comunas beneficiadas serían; Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura.
Siguiendo en esa línea, las nuevas estaciones que inaugurará el Metro de Santiago. Van a beneficiar a miles de personas que viven en las comunas de la Región Metropolitana.
Además, es importante mencionar que la extensión de las líneas, ayudará a todos los pasajeros. En particular a los que viven en el extremos norte y sur de la región.
De hecho, a pesar de los inconvenientes que existieron en un comienzo para la construcción de más vagones. Los trabajos continuaron y tendría un amplio avance sobre el futuro del trasporte subterráneo.
Puedes leer también: «Puede ser complejo o peor»: La aterradora explicación de Marcelo Lagos tras alerta naranja del volcán Villarrica